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PRO-SAFE™
PRO-SAFE™把主动安全性和被动安全性系统结合成了梅赛德斯-奔驰极具远见的综合安全理念，而不是把两者区分开来。梅赛德斯-奔驰对安全性的处理方法并不只是从ABS到ESP-而是从A到Z，是全方位的。
所采用的舒适性标准使驾驶员的操作更为轻松，同时辅助系统不断监控驾驶状况。如果出现某种危险情况，驾驶员会获得警示和支持。
作为预防，系统会采取一些可逆的保护措施，在事故中为驾驶员及乘客提供所需的保护。而且事故一旦发生，PRO-SAFE™提供的保护就不会中止。特殊的措施有助于防止发生更坏的情况，比如减少二次事故的可能性。
可以看到，梅赛德斯-奔驰对于安全性采取的是一种综合的、全面的解决方案。这种理念构成了PRO-SAFE™的核心。
PERFORM-SAFE
PERFORM-SAFE包含有主动安全性功能，比如可最大限度避免驾驶员分神的控制和显示概念等。还有在紧急情况下为驾驶员提供支持及警示潜在危险的功能 －如自适应制动系统，其中包括防止汽车在坡道上驻留时防溜车的防溜车功能，雨天驾驶时的制动干燥功能以及减速时闪烁向后车警示紧急制动并在汽车停止时接通危险警告灯的自适应制动灯。
大灯也提供了创新技术。选装的智能化照明系统，以复式氙气大灯为基础，带有转向辅助照明功能和弯道灯功能，可提供给定的驾驶状况自动调整近光灯。该系统在市郊道路上可提供更广的照明范围，在高速公路上可使光程延长达50米。这意味着能够更早地发现前方的障碍物并相应改变驾驶方式。智能化照明系统还包括显著改善了驾驶员侧路面照明的增强型雾灯以及更亮的增强型LED侧灯。
PRE-SAFE®
PRE-SAFE包括能够预见危险并采取预防措施的系统。包括可逆式安全带收紧器和自动关闭的侧车窗以及选装的倾斜/滑动天窗。
PASSIVE-SAFE
E级轿车含有各种可预防事故的安全性系统。但如果事故无法避免，PASSIVE-SAFE就会投入工作。PASSIVE-SAFE同时为您的车辆和其他道路使用者提供保护。对车辆的保护包括高强度安全舱以及自适应前置气囊、侧气囊和车窗气囊、驾驶员和前排乘座椅碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)等系统。在出现达到一定严重程度的尾部碰撞时，预紧的弹簧可在数毫秒内推动驾驶员和前排乘客座椅头枕向前移动约40毫米，向上移动约30毫米。这样可以提前撑住前排乘员的头部，减少颈椎过度屈伸损伤的危险。
同时，平滑的车身结构及保险杠受控退让之类的功能还为其他道路使用者提供了保护。
POST-SAFE
POST-SAFE包括在事故发生后防止情况进一步恶化的措施：比如油箱位于后桥前面的保护区内，发生严重碰撞后发动机与燃油供给自动关闭。为防止二次事故及易于定位事故车，危险警告灯自动接通。车门自动解锁并很容易开启，这意味着在事故后能够更快地对驾驶员及乘客施救。
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