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毫无疑问XK的形象打造是成功的，性感迷人外表和火辣的身材无时无刻不在挑逗着你的视觉神经。可能有些人会认为XK在前脸上的处理特别是车前头的窗格设计与福特的另一款车Taurus很相近，但是我们想要提醒大家的是这个风格在最早期的Jaguar身上已经出现了，包括大家都熟悉的古董车型E-type，一款被众多的业界行家评价为拥有最完美设计的杰作。然而XK最具特色的设计还是车后部隆起的挡板，它很好的修饰了车体宽大的尾部。是的，它是看起来有点阿斯顿-马丁的味道，但是你要知道它可是一件出自Ian Callum之手的作品，而Ian就是那位负责了大多数马丁车设计的人。尽管如此，大家还是可以一眼就认出XK纯正的Jaguar血统。
XK在材料选择上大量的采用了铝质材料，而单壳体车身的设计很明显是为了追求更高的速度感。车身总重为3,561磅，虽然没有莲花跑车那样夺目，但是这样的数值对于一款运动跑车来说是绝对能够让它的主人爱不释手的，而且铝质材料的选用给了车身有如磐石般的坚固。
与目前大多数敞篷跑车是从双门跑车的设计上演化而来所不同，全新捷豹XK从一开始设计时就被定位为敞篷跑车，可谓专为敞篷跑车所度身定制的设计。因而与其他敞篷跑车相比，全新捷豹XK敞篷跑车在 扭转刚度和车身重量方面都具有较大的优势，确保了其在公路上拥有完美的性能表现。
全新捷豹XK敞篷跑车的顶篷设计同样具有特色，折叠式的顶篷由三层结构所构成，能够有效隔绝风声、公路噪声和气候所带来的影响。顶篷的厚度、重量及其所占用体积大为降低，为乘客和行李留出了更多的空间。用户只需轻松按下顶篷控制开关，收藏于铝制遮板下的顶篷即可于17秒内自动打开并装载，同时释放出多达83升的可用空间。当顶篷合上时，车身轮廓线条看起来既平滑又优雅，且整个「C 」柱区域与车尾后轮间的线条相当地协调融合；而诸如安装于门壳罩与环绕过整个顶篷周边的镀铬饰条等细节设计则令其更为优雅。
全新捷豹XK最引人注目的特点在于其靓丽、动感的外观设计，在继承了捷豹传统线条简洁、姿态高贵的价值同时，全新捷豹XK又被赋予了更为自信和现代的气质。别致的椭圆形隔栅开口、卓越的发动机盖突起部分和实用的车背门设计，与经典的E-Type相互呼应，而宽大的前后灯造型和动力强劲的外部姿态为捷豹跑车奠定了在21世纪的设计地位。新的设计语言来自于比例和姿态，全新XK宽阔、强健且高身的腰线和短捷有力的车尾，创造出一台车紧抓住地面的强悍印象，而且蹲伏着准备随时行动。同时，全新XK动感的发动机盖和车顶线条使它看起来更加轻巧、现代，具备非常肌肉的造型与运动家体魄。
全新XK的内饰同样能使最挑剔的消费者得到满足，车内可以见到传统造车工艺和当代豪华用料的混揉视觉效果，像是精美的缝制皮革与深具高科技感的抛光面板形成完美的对比。车厢布局以驾驶员为核心，富有运动感，并配置了符合人体工程学原理的高级环体座椅，以及相较于车身高腰线的偏低座位设计，赋予车室内强列的“驾驶舱”感受。搭配上新XK更长的轴距、更宽的轮距、更高的车顶轮廓线，其2+2座位的设计配置明显较前代车型有着更大的前座内部空间，处处体现了全新捷豹XK华丽舒适的特点。
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